随着同步带的传动过程中和传递运动中所产生的传动误差，可能会出现同步带出现在齿轮齿槽的齿廓上面，而由于多次的误差累计，会使同步带的带齿爬到同步带轮的齿顶圆上面，从而使得同步带的带齿在同步带轮的顶圆上面进行滑动跳齿，这就是同步带的打滑现象。同步带正常运转时，带速不低于同步轮转速的95%。如果同步轮与同步带的摩擦力不够，同步带也容易出现打滑的现象。
引发打滑原因很多，常见的有：张力不够、启动过快、张紧行程不够、负重过大、同步带太长、表面摩擦系数不够等。
同步轮运行时如何防止同步带打滑？这里可以安装同步轮的挡圈。当同步轮的速度大于线速度时，同步轮必须保持动作平衡；当转速低于极限转速时，同步轮只需做静平衡即可。经平衡检测，同步轮的剩余不平衡量不应大于允许值。当同步轮在安装过程中发生偏移时，同步轮会紧紧压在齿轮板上，导致同步带侧面磨损加剧。因此，安装同步轮时，必须注意轴线的平行度，使各同步带轮的传动中心平面位于同一平面上。
其它解决办法：
1、初张力太小同步带接触同步轮处的张力不够造成打滑。这种情况一般发生在启动时，解决的办法是调整拉紧装置，加大初张力。
2、摩擦力不够造成打滑原因多半是有杂物污染造成。解决办法是认真清理干净同步带同步轮。
3、启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。
4、负荷过大，转速超过输送速度也会打滑。此时合理负重即可。
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