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链轮的材质

浏览数量:749

编辑日期:2023-04-17 10:19:30

众所周知的,链轮在各种工业机器种的功能实现中,都扮演着一个必不可少的角色。工业机器想要发挥最佳的实践应用离不开品质好的配件,这是工业机器的机械性能得到充分发挥的保障。结合现实应用需要选择好的工业配件,为达到好的质量提供有力保障。上述内容我们可以看出:链轮,作为许多机械设备中的重要配件,它的功能以及应用都已经在它的普及与运用中得到了良好的实践,但是好的链轮离不开优质的链轮材料。材料对于链轮的重要性不言而喻,那么用户在选择链轮材质的时候有哪些注意事项呢?


通常,链轮主要是采用40Mn、40Mn2、45Mn、45#钢这几种材质,具体选择哪种材质的链轮还要结合实际的使用需求。作为链轮的材质,一般需要满足以下的要求:1)强度;2)耐磨;3)耐冲击(在冲击负荷时),例如普通的碳素钢、优质碳素钢以及合金钢,要求稍微放低些使用百炼成钢铸铁也可以,较小功率传动甚至可用夹布胶木。


注意事项:

1)需要承受冲击负荷时,采用低碳钢和低碳合金钢→渗碳淬火→回火;

2)无需承受过多的冲击,且为中等速度较大的链轮,需采用中碳钢和中碳合金钢→淬火、回火;

3)齿数(Z>50)齿数超过50,属于齿数较多的情况下用到的链轮→采用灰铸铁。

4)中小功率传动可以采用普通或优质碳素钢。大小功率传动→采用合金钢。

5)P<6KW,高速链传动→采用夹布胶木,噪音较小,传动平稳。

6)由于小链轮的啮合次数比大链轮多,磨损和冲击比大链轮严重。一般遵循小链轮的材料与热处理要求高于大链轮。


链轮材质的选择原则:

1)链轮材料应满足强度和耐磨性要求。在低速、轻载或平稳传动中,链轮可采用低、中碳钢制造;

2)中速、中载无剧烈冲击时,采用中碳钢淬火处理,其齿面硬度HRC>40~45;

3)高速、重载或连续工作的传动,采用低碳合金钢表面渗碳淬火或中碳合金钢表面淬火。低速、轻载且齿数较多时,也允许用不低于HT150的铸铁链轮。

4)由于小链轮的啮合次数比大链轮多,因此对材料的要求也比大链轮高,当大链轮用铸铁时,小链轮通常都用钢。对于不需要热处理的片式链轮,可采用Q235、Q345(16Mn)、或10、20钢制造。一般硬度在HBl40以下,适于中速、中等功率、较大的链轮加工。要求热处理的链轮一般选用45钢、45钢锻造、45铸钢或4OCr钢加工,适用于受力较大重要场合与高强度链条配套的主、从动链轮的加工。铸铁链轮主要应用在精度要求不高或外形复杂的链轮,如环链轮等。


通常情况下,链轮采用什么材质?

1)链轮组件的耐磨性和强度决定这整个综采工作面的工作效率,是刮板输送机的动力驱动的关键部位。而材质和热处理方式决定了链轮耐磨性和强度。

2)链轮一般处于和链条在链窝处发生摩擦的工作环境下,所以对于链轮的强度来说,链窝处的淬火硬度和淬硬层深度相当关键。

3)对于采用42CrMo及40CrNiMoA这两种材质的链轮,两种材质齿内面及链窝轮廓淬火硬度都能达到HRC50-55。42CrMo材质和40CrNiMoA材质的淬硬层深度分别可达到8mm和12mm左右。

4)40CrNiMoA材质相对于42CrMo材质多了镍元素的添加,所以自身的塑性及韧性,改善腐蚀性能相应地会有所提高,与铬、钼联合使用,则提高来热强性和淬透性,相应拥有了良好的高温抗氧化性和耐氧化性介质腐蚀作用,在较为恶劣的环境中更胜一筹。


以上内容是上隆自动化零件商城对链轮的材质的整理介绍,希望帮助各行业用户加深对产品的了解,更好地选择符合企业需求的优质产品,解决产品选型中遇到的困扰,如有其他的疑问也可免费咨询上隆自动化零件商城。

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