油压式缓冲器是利用内部液压油流动来消耗冲击能量的一种装置，它的工作效率会受到环境温度的影响而发生变化，在低温条件下，由于油液变稠，所以动作变慢、回弹延迟；而在高温情况下，则因为油液变稀，所以阻尼效果降低、冲击感加强。温差较大的时候，在启动和运行之后的状态之间会有很大的差别，在高温下使用的密封件也会出现老化现象。所以在选择的时候要确认其工作温度范围、运动速度以及负载是否合适，在安装之后还要注意不同温度阶段下的停止效果，并且对于经常处于高低温交替环境中使用的设备要定期检查是否有漏油或者回弹不正常等情况发生，保证设备能够正常运转。
一、低温条件下油液粘度增大所造成的问题
油压式缓冲器是利用活塞腔内液压油流动来产生阻尼的，在冬天室外或者冷库中温度降低的时候，油液会变得像糖浆一样黏稠，流动阻力增大很多，运动部件推进时会有明显的迟缓感，回弹速度也会减慢，在启动初期会有一定的僵硬现象，待设备运行一段时间后温度升高之后才会恢复正常。
二、高温条件下阻尼效果变差的表现
夏天车间里的温度如果升高了的话，那么油液的粘度就会随之下降，流动阻力也随之减小，缓冲器的阻尼能力也就相应减弱了，在运动部件停止的时候产生的冲击力会更大一些，在末端处还会发出咚的一声，如果设备一直处在高温的状态下运行的话，密封圈的老化速度会加快，并且内部的压力也有可能出现波动的情况，时间久了之后漏油的风险也会增大。
三、在选择和安装的时候要注意的温度匹配问题
拿到缓冲器不能只看最大吸收能量这一项指标，还要确定它的工作温度范围是否符合实际情况，在运动速度、负载重量等方面也要匹配好，安装完毕后不要急于验收，要多观察在不同温度下停止的效果，检查缓冲器的位置是否正确、负载参数输入是否准确、缓冲器本身是否有损伤等情况，这些小问题都会影响到最终的表现。
总结
油压式缓冲器对于环境温度非常敏感，温度的变化会导致油液的状态也随之改变，低温时会出现卡滞的情况，而高温下则会失效，在温差大的地方或者季节变换频繁的地方，要经常检查漏油、回弹和阻尼的变化等情况，并且一旦发现异常就要及时处理，避免造成更大的损失。本文由上隆自动化编辑整理并分享出来，对于FA零件的选择和运用方面的问题可以进行讨论（如果有错误的地方也可以提出改正的意见）。
